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O Cleveland Halo XL Hybrid-Wood apresenta um design, chamado Hy-Woods by Cleveland, que combina o tamanho da cabeça e o comprimento do taco para proporcionar a distância e o controlo de um Hibrido e de uma Madeira.
Caraterísticas:
- Hybrid-Wood Cleveland Halo XL: O design, denominado Hy-Woods by Cleveland , combina o tamanho da cabeça e o comprimento do taco para proporcionar a distância e o controlo de um Hibrido e de uma Madeira de fairway.
Tecnologias:
- Gliderail: Apresenta 3 rails ao longo da sola, que deslizam melhor sobre o campo, para otimizar a tacada e manter a velocidade.
- Mainframe XL: A face é mais espessa para aumentar o sweet spot para mais energia em cada tacada e distâncias mais longas, e a colocação do peso oferece um voo longo e alto da bola.
- Design da cabeça XL: O design da cabeça XL permite que mais massa seja afastada do centro do taco, o que melhora o MOI, proporciona maior perdão e consistência em cada tacada.
- HiBore Crown Step: Centro de gravidade mais baixo na cabeça do taco para um voo mais longo e reto.
- Rebound Frame: Um segundo anel de flexão atrás da face, protegido pela rigidez da parte de trás da cabeça, proporciona uma flexão dupla no impacto, o que aumenta a quantidade de energia transferida no impacto e permite maior velocidade e distância.
- Action Mass CB: Contrapeso de 8g na extremidade do eixo, perto do topo do grip, que proporciona uma sensação mais pesada nas mãos e faz com que o taco pareça mais leve, para um maior controlo da tacada e batidas mais direitas.
Varetas disponíveis:
Leve: Grafite Aldila Ascent PL 40 (43.5g).
Regular: Grafite Aldila Ascent PL 40 (44,5 g).
Rígido: Grafite Aldila Ascent PL 40 (43,5 gr.)
Guia para comprar o seu taco híbrido
A evolução dos tacos de golfe nas últimas décadas levou ao aparecimento de opções mais avançadas e mais fáceis de utilizar do que os ferros tradicionais. Os tacos de golfe híbridos foram concebidos para o ajudar a dar mais tacadas, combinando as melhores caraterísticas dos ferros e das madeiras. O resultado são tacos muito mais fáceis de utilizar e que geralmente substituem os ferros longos 1, 2 e 3, que são menos tolerantes, mas também os ferros 4 e 5 em alguns casos.
CABEÇAS DE HÍBRIDOS
Os híbridos têm cabeças mais compridas do que os ferros, mas mais pequenas do que as madeiras, pelo que o seu tamanho aumenta a confiança do golfista.
As suas cabeças ocas proporcionam mais peso em torno do perímetro do que os ferros longos comparáveis, tornando-os mais resistentes quando o jogador falha e causa contacto com o solo.
A maioria dos tacos híbridos tem uma pequena protuberância ou roda para ajudar a corrigir o gancho ou o deslizamento lateral.
SOLA E PESO
Os tacos híbridos eram originalmente conhecidos como tacos de resgate. O peso da cabeça tende a concentrar-se na sola, o que nos dá um centro de gravidade mais baixo e facilita a colocação da bola no ar. A forma e o peso do seu taco devem ajudá-lo a colocar a bola no ar em todos os tipos de campos.
SHAFTS
Normalmente optamos por shafts de grafite neste tipo de tacos porque complementam a leveza das cabeças. Estes eixos permitem-nos mover o taco com maior velocidade e assim conseguir uma maior distância do que com as madeiras ou ferros tradicionais.
Normalmente têm pontos de flexão baixos para que a bola fique ainda mais alta no ar.
Em comparação com os ferros e as madeiras, os equivalentes híbridos terão eixos mais compridos para aumentar tanto a velocidade como a distância da tacada.
QUAL DEVEREI ESCOLHER
Se, depois de ver os pontos favoráveis que oferecem os tacos de golfe híbridos, quiser adquirir um, deve ter em conta a seguinte tabela de equivalências:
- Um híbrido de 16º é aproximadamente equivalente em gap a um ferro 2.
- Um híbrido de 19º é aproximadamente equivalente em distância a um ferro 3.
- Um híbrido de 22º é aproximadamente equivalente, em termos de abertura, a um ferro 4.
- Um híbrido de 25º é aproximadamente equivalente em abertura a um ferro 5.
A grande vantagem dos tacos híbridos é que combinam o perdão de uma madeira de fairway com a precisão dos ferros longos.
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